熱線(業務谘詢)

0871-63109420

悲觀:商家稱天貓力挺大牌斷原創品牌活路
 

以下是億邦動力網與上述品牌商的談話實錄

億邦動力網:天貓最近力挺國際大品牌,國內中小品牌會有壓力嗎?

品牌商:當然,這意味著被分配的資源少了很多。平台商讓每個人都滿意很難,對於天貓來說,他的訴求是讓產業更豐富呢?還是收入更多?我想天貓未必考慮中小商戶的發展,沒有那麽多的絕對公平。

億邦動力網:現在想進天貓的中小品牌,還可以賺錢嗎?

品牌商:越來越難,流量紅利期已經過去了,現在大家在天貓上很難盈利,我估計隻有3%的商戶是盈利的。盈利比例這麽低,也不能全怪天貓,畢竟店鋪越來越 多,流量越來越分散,這不是天貓能控製的。但對於品牌商而言,在天貓上不賺錢,肯定會出問題的。我覺得在一個電商平台上,百分之二三十的賣家是虧的、百分 之二三十的賣家是賺錢、剩下的賣家打平比較正常,現在整個生態係統太不健康了。

億邦動力網:天貓也希望品牌能做出價值,但大多品牌自己不斷拉低價格底線,為什麽會事與願違?

品牌商:平台商一麵希望品牌商做出品牌價值,一麵給小二背嚴格的KPI考核,小二一定會殺雞取卵,竭澤而漁。做出品牌價值,僅僅是美好的願望而已。

億邦動力網:也有在天貓上發展得不錯的品牌。

品牌商:我不太有發言權,隻是有一點疑問——拿掉天貓對他們的支持,他們是否還會生存真不好說。

億邦動力網:為什麽每個品牌在天貓上生存都很難?

品牌商:如果一個生態係統不健康,怎麽做也沒有用。當然,為了上市,天貓做了很多動作,完全可以理解,在商言商嘛。我覺得天貓需要考慮的是,中小品牌都被吃掉了,大品牌能賺到錢嗎?

億邦動力網:天貓可以改變自己嗎?

品牌商:改變很難,和基因有關係,不要奢望。最痛苦的是,天貓對於國內的電商來說影響蠻大,把線上的氛圍和生態已經做成這樣了,別人也很難翻盤。
 

億邦動力網:移動給品牌商帶了自主的新機會,越來越多的品牌重視自己的官網,希望找到新的線上渠道,譬如美邦。你認為這是一個方向嗎

品牌商:美邦暫時也沒看到成績,但方向絕對是對的。把命運掌握在自己手裏,而不是把喉嚨給別人攥著。對於品牌商而言,目的隻有一個,就是和目標客戶直接互 動,提高品牌影響力,減少庫存,提高銷量,隻是不同的時間段采取的手段是不一樣的,十幾年前靠門店,過去幾年靠網絡開店,現在網絡開店又很難,新渠道還未 建立大家考慮維護好存量,把存量做好了再做增量。

億邦動力網:未來什麽樣的品牌能繼續留下來?

品牌商:一個動物園裏麵,永遠有新生的,也有滅亡的,關鍵是看這個園子是興旺的還是荒廢的。如果國內房市開始往下跌,社會心理不覺得明年更美好,經濟的增 速就會降下來,在這種的情況下國內老百姓支出結構會發生變化。就如同日本的優衣庫,在日本經濟不景氣的時候凸顯出來,因為既能滿足老百姓對麵子的要求,又 很實惠。所以說,各大品牌商還想繼續留在曆史舞台上,不僅要看他們的電商玩法,還要看他們對經濟變化的反應速度。

億邦動力網:許多品牌在積極地嚐試用微信,你覺得微信與淘寶的區別在哪裏?

品牌商:阿裏的屬性是商,微信是做通道的。做阿裏短期銷量見效快,但後期壓力會很大。用微信短期銷量難見效,但長期來做比阿裏更健康,如果微信一直這麽開放下去的話。

億邦動力網:現在O2O被說得太多,但具體該怎麽做誰也不敢肯定,什麽時候會有榜樣企業出現?

品牌商:2012年,大家基本還沒有做O2O的概念,2013年手機還在更新換代,APP就那麽五六家,硬件和軟件才開始成熟。2014年,線上企業想往 線下走,線下企業想往線上走,這一年AG亚游集团跌跌撞撞往前邁了幾步。最後誰能勝出,還是要返回來看誰的後台過硬,誰的供應鏈能力紮實,到2015年優秀的企業 跑步前進,開始與同行拉開距離。我覺得站在現在這個時間點來看,未來還有許多看不清的因素在,所以對於品牌商來說,走新路固然重要,但不要忘記了控製試錯 的風險,一個彎道沒把握好就被人超越了。